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帆船 日本丸


シーバスを降り、コスモワールド内を通って、最後の目的地である帆船日本丸へと向かう。
コスモワールド コスモワールド

帆船 日本丸らしき船体が見えてきた。
日本丸が展示されているドックは、重要文化財に指定されている旧横浜船渠株式会社第一号船渠だ。
横浜船渠は、明治31年に竣工、ドックでの修理や整備の他、山下公園に展示されている氷川丸など造船も行っていたが、昭和の後期に入るとドックの使用が停止され、造船部門も本牧に移転されるに至り、 その跡地の再開発により、生まれたのが、横浜みなとみらい21であるという。
(左)クイーンズタワー。ハードロックカフェのオブジェが見える。
日本丸

日本丸は昭和5年に建造され昭和59年まで活躍した海洋練習船だという。
建造されたのは、この横浜造船ではなく、神戸の川崎造船所で、全長97 m、総トン数2278トン、定員138名、29枚の帆とディーゼルエンジンにより航行していたという。
現在は、一般公開されていて内部の見学が出来る。
日本丸 日本丸
まずは、甲板の上。
(左)帆を張るロープ。
(中)船の竣工からあるという時鐘。
(右)操舵。
日本丸 日本丸 日本丸
(左)船室。
(中)医務室。
(右)厨房。
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(左)エンジンルーム。
(右)船長公室。
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(左)階段。
(右)通信室。
日本丸 日本丸
第二甲板。操舵や羅針盤がある。
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時間がギリギリだが、併設されている横浜みなと博物館も見学し、これで今回の横浜編は終了。
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